Guia de montagem
Como montar sua pista Vitrack
Todo sistema Vitrack é modular: as mesmas peças que montam uma reta simples de 2 pistas também montam um traçado grande com curvas, elevação e largada elétrica. Este guia explica a lógica de montagem — o raciocínio que vale pra qualquer combinação de peças.
Antes de montar
Escolha o gauge certo
Gauge é a distância entre os trilhos de uma raia — todas as peças que se conectam entre si precisam ser do mesmo gauge. Confira qual linha combina com o seu traçado:
VT-Rail 55
O gauge mais compacto — ideal pra quem tem pouco espaço ou quer montar uma pista de 2 pistas rápida.
Ver peças →VT-Rail 80 · 100 · 120
Gauges maiores do VT-Rail — seguram carrinhos maiores e traçados mais ambiciosos.
Ver peças →
Adaptadores e Conexões
Já tem peças de gauges diferentes ou de outro sistema? Resolvem a transição sem trocar a pista inteira.
Ver peças →Guia completo
Passo a passo
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Planeje o traçado
Antes de comprar peça por peça, pense no espaço disponível e no tipo de corrida que você quer: uma reta simples de 2 pistas cabe em quase qualquer sala; um traçado de 4 pistas com curvas pede mais planejamento de layout. Os Kits Completos já vêm com essa conta feita — é o jeito mais rápido de começar.
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Monte a base com VT-Rail
As seções retas do VT-Rail se conectam pelas extremidades usando os encaixes VT-Link — alinhe as abas do conector e pressione até sentir que assentou firme. Monte a base plana primeiro, sem elevação, e só depois pense em inclinação: é mais fácil garantir que os trechos retos estão alinhados com a pista no chão.
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Adicione curvas e manobras
Curvas, chicanes e outras manobras da linha Curvas e Manobras entram nos pontos onde o traçado muda de direção. Evite transições bruscas entre um raio de curva fechado e uma reta em alta velocidade — isso é o que mais derruba carrinho na corrida. Prefira transições graduais quando o traçado permitir.
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Dê elevação com suportes VT-Tower
Numa pista de gravidade, altura é o que vira velocidade — sem elevação inicial, o carrinho não acelera. As torres de suporte da linha Suportes e Torres seguram os trechos retos em diferentes alturas; comece testando com uma inclinação moderada e ajuste depois de rodar alguns carrinhos, verificando que a superfície de apoio das torres está nivelada.
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Instale a largada VT-Gate
O portão de largada marca o início oficial da pista. As versões manuais liberam os carrinhos com uma alavanca; as elétricas soltam todas as raias ao mesmo tempo com um botão — melhor opção se a ideia é fazer disputa entre 2 ou 4 carrinhos de verdade, sem vantagem de quem solta primeiro.
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Finalize com a linha de chegada e o cenário
A peça VT-Finish marca onde a corrida termina — normalmente logo depois do último trecho plano, com espaço suficiente pro carrinho desacelerar sem sair da pista. É também a hora de decorar: um diorama ou uma fileira de carrinhos parados do lado de fora dão contexto visual pra pista inteira, não só pro trajeto.
Direto de quem já montou
Dicas de quem já montou antes
Monte sobre uma superfície firme e nivelada — desníveis pequenos no chão viram desníveis grandes na pista depois de vários trechos conectados. Antes de fixar tudo em definitivo, rode um carrinho devagar em cada trecho novo pra confirmar que o encaixe está firme e a transição está suave. E como a pista é modular, não tem problema nenhum guardar peças e remontar num traçado diferente depois — é assim que o sistema foi pensado pra funcionar.
Pronto pra correr
Não quer montar do zero?
Se preferir uma pista pronta pra montar, os Kits Completos já vêm com as peças certas na quantidade certa. E se for pra um evento, alugamos pistas montadas — é só falar com a gente.